Kapal dirancang menggunakan konstrusi memanjang kapal untuk mendapatkan kekuatan kapal yang baik akibat dari houging dan shaging yang terjadi dilaut, untuk dapat menopang gaya yang besar maka dibuat konstruksi kapal dalam bentuk memanjang, adapun kontruksi yang terlibat dapat susunan memanjang antara lain: center girder, side girder, side deck girder, center deck girder, longitudinal deck frame, longitudinal hull frame, longitudinal bottom and inner bottom, side stringer. biasa kapal dengan ukuran panjang lebih dari 100 meter menggunakan type kontruksi ini, untuk kapal jenis tanker harus menggunakan konstruksi memanjang dan juga double shell
berikut secara visualisai desain konstruksi memanjang kapal singel shell
0 Komentar